在眾多小鋼砲市場裡，另不少Golf車主魂牽夢縈的，莫過於Golf R了，擁有270匹的馬力搭配4Motion四輪驅動以及六速DSG雙離合器自手排變速箱
這次車主針對散熱的部分加裝Forge 中冷器(intercooler)，降低渦輪增壓後高溫空氣進入引擎，改善渦輪延遲動力順暢度
讓引擎溫度稍微降溫之後再行施工
為了提升Golf R性能，車主針對進氣部分改裝E-51代理的BCS 三寸加大進氣
進氣、排氣都經過改裝後，原廠ECU程序已經無法完全配合，因此針對ECU tune部份使用GIAC ECU程序進行調教，使電腦可乘載升級後的進氣與排氣系統，整體車況達到平衡狀態
由於車主本身事前曾改裝S3中冷器，但Forge生產的Intercooler是完整對應原廠中冷器，因此必須先將改裝品換裝回原廠中冷器，以便完整作用
卸除保桿過程中，將頭燈清洗水管部分先堵起來
另外針對螺絲原本位置刻上記號，以便將零件組裝回去的過程中位置更加精確
Golf R的原廠中冷器
卸下來的改裝中冷器，重量比起原廠重量稍微重了一些
Forge對應Golf R所設計的Intercooler
鋁合金鍛造intercooler，整體重量非常輕盈
將原本改裝的歧管拆下
將Forge的Intercooler安裝上車，由於孔位接完整對應，因此施工較為迅速
雖然面積不若原廠中冷器大，但進氣及出氣通道設計流暢，能讓空氣快速通過達到散熱目的
將Forge對應原廠中冷器改裝歧管裝上，一分為二的設計，搭配原廠中冷器作用加速空氣散熱效率
改裝套件完整性非常高，管線配置也能完整對應原廠車身不用另做修改
最後將車身板件一一的組裝回去
渦輪車經激烈駕駛後渦輪溫度會明顯升高，這時散熱改裝就是非常重要的環節
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