E-51 Car Studio

魅惑深唇 DPE Three Piece Forged wheels
11 December 2013

 

由下單訂製到交貨平均需要8個星期時間,根據鋁圈複雜度稍微有所差異,不過漫長等待換來更高品質是值得的

打開紙箱,21吋大鋁圈非常有視覺震撼,特別選配的陶瓷白色烤漆讓鋁圈別具一番風味,宛如中國陶瓷的古典質感搭配噴砂消光黑的混搭風格,帶點衝突卻不顯突兀怪異,反而有畫龍點睛效果

軸心後面另外有雕刻Made in USA註明產地

Center Piece工藝技術不單單只是直角折線另外還點綴雙層圓弧導角,展現出精細車工,也更能凸顯出產品特色

三片式的固定螺絲隱藏在輪圈後面,保留正面完整性以及一體性

代號991的新款911比起上一代代號997系列身形更加柔美,搭配原廠20吋鋁圈即使有兇悍能力,也不會令人感到畏懼,因此車主希望藉由這次改裝增加競技氣息


991車頭整合日行燈也是辨識一大重點


現行911車系輪圈螺栓設計上用了類似浮動套筒的設計,使輪圈在固定上更加緊密紮實


全車輪圈螺絲都用上了浮動環設計,整體份量也是非常沈重紮實,拿在手中那種沈墊墊的感覺另人著迷


原廠胎壓偵測裝置固定在上面因為是針對991特別訂製的,所以針對胎壓偵測裝置的鎖點也是事先就預留,確保安裝時的完整性


由於輪圈造型設計關係,必須將鋁圈反過來上胎,師父細心將輪圈固定上機具準備上胎


使用Butler全自動機具安裝輪胎,面對即使是21吋的大尺寸依舊輕而易舉


由於胎壁非常薄,因此在安裝過程中需要些技巧以免造成輪胎損傷,這考驗著輪胎師傅的經驗判斷


安裝完胎皮後還要進行輪圈整體配重,使用台灣國內稀有的Beissbarth MT867來進行作業,固定插銷為全自動設計節省了安裝時間,相對也能避免輪圈在人為安裝過程中造成的損壞


由電腦進行測量,整體重量不均勻的部分詳細的記載在螢幕上


用紅外線準確標示出需要添加鉛塊的位置,讓作業時能夠準確完成配重減少誤差


經過反覆測試確認配重完整才能下機器安裝


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