E-51 Car Studio

 

 

 

 

第7代Golf傳承了Golf純粹、明確的要素，車身輪廓飽滿簡單，車高微幅降低，營造感動的視覺效果，車長、車寬都有增加，舒適度提升，車體更輕量化，整體低調但氣宇非凡，仍是許多年輕族群的首選，尤其隨時代變遷MK7改裝部品更是多到不勝枚舉，但如何選擇適合自己、同時兼顧穩定度安全度又很有『內涵』的部品呢？以下我們針對這台Golf不敗傳奇的新寵兒整理幾樣進擊必備部品，一起來看看有什麼是你需要的吧！

 

 

GIAC IS38 TURBO套件：效率+穩定+ 效果+ 駕駛樂趣+

這是一個MK7懶人包的概念，可以立即看到顯著效果，且穩定又有效率！GIAC 改IS38 渦輪引擎軟體搭配GIAC DSG STG2軟體，一舉達到407.50HP！是的您沒看錯～407.50HP

套餐硬體如下:
Forge進氣套件
Forge渦輪喇叭嘴
Forge全段可變閥門排氣管
Forge中冷
Forge加大水箱
GIAC IS38 渦輪引擎軟體
GIAC DSG STG2變數箱軟體

 

 

渦輪喇叭嘴：進氣效能+ 順暢度+

加大進氣管：進氣效能+  順暢度+ 

GIAC晶片程式調教：馬力+ 扭力+ 順暢度+ 駕駛樂趣

 若想增加車身動力通常都會先從晶片改寫開始著手，GIAC晶片會依據車款及車況提供最好的調教，讓車可達到最適性能，又不失原廠順暢及耐久性，而7代在調教後保守估計約可增加45-85hp馬力，50-60Ft/LbS扭力，但還是得視實際情況而定，包括車輛本身進、排氣系統是否已作更換等因素影響會有所差異

GIAC stage2 晶片程式調教：馬力+ +扭力+ +順暢度++駕駛樂趣++

若GIAC stage1無法滿足的朋友，可以參考GIAC stage2，以下是GIAC stage2 +Forge進氣套件+Forge全段排氣管+Forge中冷的實測數據光是馬力就比原廠多出100hp！實在是很驚人的數字！

關於其他部品在文中也有一一介紹，歡迎參考

Forge洩壓閥套件：有效洩壓+  耐用度+  保護引擎+Forge

 

 不敗經典款暢銷產品-鋁合金洩壓閥，不同於常見的塑膠材質洩壓閥，Forge鋁合金洩壓閥無論是在耐用度、耐溫度或耐壓度上都有明顯強化效果，更重要的是穩定性非常高，無須擔心會有裂開疑慮Forge洩壓閥又可分為內卸式洩壓閥、外洩式洩壓閥兩種，喜歡聲浪的朋友們，可以選擇外洩式洩壓閥噢！

 

渦輪隔熱罩：實用性+   保護引擎+ 

主要作用在隔離渦輪與外界的熱源，延長並保護引擎室電子零件預防過熱造成效率過低，減少渦輪遲滯現象，玻璃碳纖維製，實驗測試安裝後渦輪溫度可降低139度，進氣溫度降低3度！（內層最高耐溫攝氏1260度，連續使用耐溫1000度

 

Forge碳纖維進氣套件：進氣流量+  馬力+  過濾效能+  

內含碳纖維隔熱罩、Pipercross立體包覆設計濾芯，突破原廠進氣的侷限，大幅提升進氣效能，讓引擎室更別具質感、美觀，且碳纖維經典耐看，不退流行

Forge 渦輪進氣膠管：耐用度+  耐壓度+

Forge膠管類產品厚實堅固，非常耐用，歡迎各位朋友多多比較試用

Forge強化矽膠水管：耐用度+  耐壓度+

高溫高壓環境下傳統的管件橡膠容易急速老化，時間一久橡膠管件會硬化，耐高壓和高溫的能力大減，容易傷及內部機件甚至產生爆管現象。Forge的強化水管管壁厚實，且堅固耐用、耐溫，大幅降低爆管風險   

Forge渦輪增壓管：耐用度+  耐壓度+

Forge for EA888 1.8T / 2.0T VAG引擎增壓管

除了以堅固耐用的鋁合金材質代替原廠塑料外，管徑也加大讓流量更順暢，可避免渦輪延滯以及渦輪增壓造成管路膨脹或潰縮的問題

 

Forge中冷器套件：有效降溫+  撞風面積+  運作順暢度+  保護引擎+

 

 

Forge專為7代特別設計過的原廠直上中冷套件，但比原廠更厚實堅固，駕駛者能清楚感覺整體操控度和馬力都有明顯優化效果

 

英國團隊實測數據中發現，Forge中冷器比原廠來的更有效降溫

Forge雙中冷系統：有效降溫+  撞風面積+  運作順暢度+  保護引擎+

此套中冷器主要是輔助加強散熱效果，多層交錯形散熱片增加散熱面積，大幅降低進氣溫度

另有下篇 別錯過唷！

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