E-51 Car Studio

R35 GT-R搭配Forge改裝套件、ECUTEC的ECU程序、BCS全段附閥門排氣管，將650匹動力做最完整表現，藉由Tuner豐富經驗，將軟體完美搭配硬體套件，調教出令人感到驚艷且均衡的車輛 650匹馬力對於一台GT-R來說是否會過大而造成操駕上的不易呢？其實只要藉由搭配的改裝零件以及ECU撰寫，搭配原廠底盤設定，可讓動力GT-R均衡發揮 英國Forge專為R35 GT-R開發的外洩式卸壓閥，針對卸壓模式做細微調教，包含卸壓壓力以及時間長短......等等。在行駛過程中，4000轉以上回油時，在車內能清楚的聽到卸壓的聲音，而鋁合金材質能承受更高溫度，也較不會因熱膨脹降低效率 加裝Forge變速箱散熱裝置，增加變速箱在激烈操駕時的散熱速度，避免變速箱油溫度過高影響變速效率，另外針對變速箱也能做到更完善的保護 中央扶手部分的飾版換上了碳纖維的材質，營造出更高的質感以及競技氛圍 改裝了油壓式引擎室固定桿，增加啓閉便利性 ECUTEC的ECU Tune能夠藉由原廠介面來作增壓值調整，油門反應非常靈敏，卻也非常好掌控 一般渦輪車在馬力控制方面較自然進氣的車來的難以掌握，但這台GT-R油門搭配動力輸出卻是讓人能夠輕易駕馭，細緻反應能夠透過踏板清楚傳遞 4000轉後的表現，直接向7000轉迅速爬升，當超轉燈快速閃爍之時，迅速的將撥片一撥，改裝的800匹用的多片式離合器快速銜接升檔，雖然在接合過程中產生了不小頓挫感，但這樣的頓挫感卻能營造出性能車操駕時的競技氛圍，令人醉心於此 升檔後加速性隨著加重的油門持續爆發出來，AWD設定也是GT-R優點之一，即使面對700匹動力，高速行駛中依舊能穩穩展現貼地感 彎道中轉動著些微沈重的方向盤，但油門持續加深。出灣後一口氣到底的油門迅速升檔，畫下的弧線令人感到滿意 雖然這台GT-R在外觀上並沒有做太大改變，其實原廠在空氣動力學上的表現已經能屬上乘，外表看似龐大的身軀卻因為優異的底盤調教在駕馭上能有靈活表現，經過內部動力強化後讓GT-R的表現更是可圈可點 有興趣的朋友們歡迎來電 /來信洽詢艾瑞克汽車精品有限公司(E-51 International) tel:04-22517976   mail:sales@e-51.com.tw

 AUDI S3本身已經具有小巧靈活的身軀，在駕馭的過程中有良好的操控性能，但原廠為了節省成本，在某些小細節的部分，還是得交由車主們自行去做改裝、強化 今天E-51為大家帶來的高質感UNIbrace絕對是強化底盤CP值頗高的改裝品之一 一體式鑄造成型的鋁合金材質，兼具輕量化以及高剛性特性，設計結構採用三角形設計，利用結構力學分散以及集中的特性，將剪應力做均衡分配 原廠的鑄造鐵材質拉桿，承受的支點不多，因此在剛性表現上非常有限 UNIbrace專為各車系設計底盤強化拉桿能夠對應原廠底盤孔位，且不影響其他零件，整體施工非常簡單 針對每一個螺絲，我們E-51專業的技師都給相同的扭力值鎖上，確保每一顆螺絲所承受的力量相同 施工完成後，整體的質感讓人感到滿意 經過UNIbrace強化的底盤，不管是在高速行駛或高速過彎都能產生更高穩定度，讓駕馭者在操控車子時，車身反應更加直接 有興趣的朋友們歡迎來電 /來信洽詢艾瑞克汽車精品有限公司(E-51 International) tel:04-22517976   mail:sales@e-51.com.tw

  Ford Focus ST250 排氣管中尾段 作工精細 可分無觸媒及有觸媒兩種 無觸媒 重3.4kg (原廠為5.2kg) 有觸媒 重4kg (原廠為5.2kg) 偉士管有三種可選擇 黑 銀 霧黑 若有需求或任何疑問歡迎來電 來信洽詢 艾瑞克汽車精品有限公司(E-51 International) tel: 04-22517976     mail: sales@e-51.com.tw

  GTR改裝大哥 Litchfield 發表了 NEW R35 GTR Turbo KIT  若有需要或任何疑問歡迎來電洽詢： 艾瑞克汽車精品有限公司 tel/04-22517976